Chi siamo

Consulenza Forense in Infortunistica Stradale

Lo Studio Capolupo svolge servizi di consulenza tecnica in ambito forense, nel settore dell’infortunistica stradale sull’intero territorio nazionale, con sede in Roma e Matera e Milano, avvalendosi di tecnici altamente formati e dell’ausilio di software all’avanguardia di supporto ed integrazione all’elaborato peritale.

Di seguito i nostri servizi:

  • RICOSTRUZIONE CINEMATICA SINISTRI COMPLESSI
  • ANALISI BIOMECCANICA DEL SINISTRO
  • PERIZIE IN AMBITO ANTIFRODE
  • ANALISI DEI RISULTATI FORNITI DAI DISPOSITIVI SCATOLA NERA
  • ANALISI DEI GUASTI AI VEICOLI
  • CONSULENZE PER ARBITRATI ANIA
  • CONSULENZE DIREZIONALI IN AMBITO ANTIFRODE, TELEMATICA E SINISTRI ALTO VALORE
  • AUDIT RICOSTRUTTORI CINEMATICI
  • RILIEVI CON DRONE E LASER SCANNER
  • VIDEO 3D DELLA SCENA DELL’INCIDENTE
  • FORMAZIONE PER PERITI E LIQUIDATORI

I professionisti dello Studio Capolupo operano con esperienza pluriennale nel settore dell’infortunistica stradale ed il loro continuo aggiornamento garantisce un elevato livello di qualità nello svolgimento della professione.

Riscontrata la multidisciplinarietà delle materie lo Studio Capolupo si avvale della collaborazione esterna di un laboratorio di metallurgia, necessario per l’analisi di rottura dei componenti meccanici, e di ex-ispettori di alcune delle più grandi case automobilistiche, di supporto per l’analisi dei guasti e dei vizi presenti sull’autoveicolo.

I nostri Clienti:

      

Angelo Capolupo

Laureato in ingegneria meccanica presso l’Università di Roma La Sapienza, con successiva laurea specialistica in trasporti. Nel 2012 consegue un corso di perfezionamento in infortunistica stradale ed analisi dei dati forniti dai dispositivi scatola nera in ambito automotive, presso la facoltà di ingegneria dell’Università degli Studi di Firenze, in collaborazione con Octo Telematics. Nel 2016, consegue il master di II livello in Ingegneria Legale presso l’Università degli Studi di Firenze. Ricostruttore certificato TRAIS – Aicq Sicev secondo la Norma UNI 11294 : 2015. Socio EVU Italia, Associazione Europea per la ricerca e l’analisi degli incidenti stradali. Dal 2016 al 2019 collabora, come consulente e docente dei corsi sulla ricostruzione degli incidenti stradali e sul funzionamento ed interpretazione dei dati forniti dal dispositivo scatola nera, presso il centro GeneraliCar (ex Cestar – oggi Generali Jeniot).

Relatore di numerosi seminari sull’analisi ed interpretazione dei dati forniti dal dispositivo scatola nera, alcuni dei quali tenutisi in collaborazione con i principali provider nazionali, quali Viasat e Octo Telematics. Docente presso Duessegi Training e Quattroruote Professional relativamente ai corsi correlati alla telematica e alla ricostruzione cinematica degli incidenti stradali.

Amministratore dello Studio Capolupo srl, società leader del settore che opera per imprese assicurative nella ricostruzione dei sinistri complessi, analisi dei dati telematici, analisi in ambito antifrode, biomeccanica delle lesioni e audit di II livello, oltre ad essere di supporto per alcuni provider nell’interpretazione dei dati forniti dai dispositivi scatola nera correlati ai sinistri stradali.

Angelo Capolupo – EVU Europa

 Cristina Capolupo

LOSS ADJUSTER ADVANCED

Dopo aver conseguito il diploma di istruzione secondaria superiore, ha iniziato sin da subito a collaborare con la società del padre, Matera Service Capolupo Sas – società di gestione sinistri attiva nel campo da oltre quarant’anni -, presso la quale ha maturato una lunga esperienza nell’analisi dei danni e dei risultati forniti dai dispositivi scatola nera, in dotazione ai veicoli terresti.

In continuo aggiornamento nel settore, con predilezione all’analisi critica dei risultati dei dispositivi scatola nera, ha contribuito e contribuisce, in maniera rilevante, nella realizzazione dei numerosi corsi e seminari tenuti dall’Ing. Capolupo sull’intero territorio nazionale.

Per lo Studio Capolupo svolge perizie in ambito antifrode ed analisi dei risultati forniti dal dispositivo scatola nera, oltre ad erogare una continua formazione ai tirocinanti che operano presso lo Studio.

Vincenzo Lacovara

LOSS ADJUSTER ADVANCED

Laureato in ingegneria civile presso l’Università degli studi di Napoli Federico II. Collabora con lo Studio Capolupo in qualità di esperto nella ricostruzione degli incidenti stradali, nell’analisi dei dati forniti dal dispositivo scatola nera, nell’analisi biomeccanica delle lesioni e nella rappresentazione 2D e 3D dell’evoluzione dell’incidente. Per lo Studio Capolupo opera come consulente di parte nell’area centro sud.

Pietro Deufemia

LOSS ADJUSTER ADVANCED

Perito tecnico commerciale. È uno dei primi collaboratori dello Studio Capolupo, per il quale, grazie alla sua pluriennale esperienza sui veicoli, si occupa del controllo tecnico sui mezzi e relativi allestimenti, oltre all’analisi dei danni e dei dati forniti dal dispositivo scatola nera.

Nicoletta Scattino

LOSS ADJUSTER ADVANCED

Laureata in ingegneria edile-architettura presso l’Università degli studi della Basilicata. Collabora con lo Studio Capolupo in qualità di esperta nell’analisi dei danni sui veicoli e dei dati forniti dal dispositivo scatola nera, rilievi, grafica e modellazione 3D.

Davide Ficarella

LOSS ADJUSTER ADVANCED

L’Ing. Ficarella ha conseguito la laurea triennale in ingegneria edile presso l’Università Di Pisa e la laurea Magistrale presso il Politecnico di Bari. 

È iscritto all’Ordine degli ingegneri di Taranto. Esperto nell’analisi dei danni e dei risultati forniti dai dispositivi scatola nera, ha maturato una conoscenza approfondita degli strumenti informativi quali Autocad 2D e 3D, MC4, QGIS, Photoshop.

Per lo Studio Capolupo svolge perizie in ambito antifrode in infortunistica stradale e nautica, oltre ad analisi dei risultati forniti dal dispositivo scatola nera.

Filippo Lodo

LOSS ADJUSTER ADVANCED

Laureato in ingegneria biomedica, con successiva laurea specialistica in ingegneria biomeccanica, presso il Politecnico di Torino. Collabora con lo Studio Capolupo in qualità di esperto nella ricostruzione degli incidenti stradali, nell’analisi dei dati forniti dal dispositivo scatola nera e nell’analisi biomeccanica delle lesioni.