Il Team

Laureato in ingegneria meccanica presso l’Università di Roma “La Sapienza”, con successiva laurea specialistica in trasporti. Nel 2012 consegue un corso di perfezionamento in infortunistica stradale ed analisi dei dati forniti dai dispositivi scatola nera in ambito automotive presso la facoltà di ingegneria dell’Università degli Studi di Firenze, in collaborazione con Octo Telematics. Nel 2016 consegue il master di II livello in Ingegneria Legale presso l’Università degli Studi di Firenze. Nel 2023 consegue l’abilitazione EUDARTS “CDR-DATA Technician-User and Analyst”.
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• Ricostruttore certificato secondo la Norma UNI 11294:2015.

• Socio EVU Italia, Associazione Europea per la ricerca e l’analisi degli incidenti stradali.

• Membro della Commissione Sicurezza Stradale presso l’Ordine degli Ingegneri di Roma.

• Commissario CONSAP per la prova di idoneità per l’iscrizione nel ruolo periti assicurativi – sessione 2025.

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Dal 2016 al 2019 collabora come docente dei corsi sulla ricostruzione degli incidenti stradali e sul funzionamento ed interpretazione dei dati forniti dal dispositivo scatola nera, presso il centro GeneraliCar (ex Cestar – oggi Generali Jeniot). Negli stessi anni collabora con il centro GeneraliCar in qualità di consulente per l’analisi dei dati registrati dagli algoritmi degli smartphone e la relativa correlazione per l’identificazione degli incidenti stradali, oltreché partecipa ai progetti volti alla realizzazione delle piattaforme per la semplificazione della lettura del dato telematico delle società Jeniot (Generali Italia), G-Evolution (Groupama) e Smart Care (Intesa San Paolo).

Relatore di numerosi seminari sull’analisi ed interpretazione dei dati forniti dal dispositivo scatola nera – erogati per il settore peritale e liquidativo di numerose imprese private, nonché per ANIA, per associazioni di categoria e per l’Ordine degli Ingegneri – alcuni dei quali in collaborazione con i principali provider nazionali (Viasat e Octo Telematics) – nonché autore del testo LA SCATOLA NERA – Principi e applicazioni della black box in ambito automotive. Docente presso Ania Safe e Duessegi Training dei corsi in materia di telematica e ricostruzione cinematica degli incidenti stradali.

Fondatore e amministratore dello Studio Capolupo S.r.l., società leader del settore che opera per imprese assicurative nella ricostruzione dei sinistri complessi, analisi dei dati telematici, analisi in ambito antifrode, biomeccanica delle lesioni e audit di II livello, oltre ad essere di supporto per alcuni provider nell’interpretazione dei dati forniti dai dispositivi scatola nera correlati ai sinistri stradali.

Fondatore e Amministratore di VISADA S.r.l., società che fornisce servizi di consulenza alle imprese assicurative nell’ambito della prevenzione e del contrasto alle frodi, attraverso l’impiego di tecnologie di intelligenza artificiale. Nel 2026, insieme all’Ing. Giuseppe Tortorelli e all’ing. Nicola Fossati, deposita e registra in Italia il brevetto n. 102024000008635, riguardante l’analisi delle immagini tramite sistemi di intelligenza artificiale, intitolato: «Metodo per verificare se il danno presente in un primo veicolo incidentato sia già presente in una pluralità di veicoli incidentati».